ハマー 内鍵（インロック） 合鍵の製作
現場は沖縄県中城村久場の中城モール近くで内鍵をしたと依頼を受けました。
普段、あまり依頼が入らない外車の内鍵対応には気合いが入ります。
※沖縄では内鍵と呼びますが、県外ではインロックやインキーと呼びます。
現場に到着すると、貫禄のある外車ハマーが一際目立ってました！
さすが、他の車と違い存在感があります。
ハマーＨ３はリッター４キロなのにエコカー減税？
元々ハマーは、軍事車両をベースに作られたと言われております。
ハマーの型式は、Ｈ１・Ｈ２・Ｈ３とありますが、リッターが４キロと燃費は良いとは言えません。
しかし、日本ではリッター４キロなのにエコカー減税を受けることが出来ます。
リッター４キロでエコカー減税？と思うかも知れませんが、日本では重量に対して燃費での計算になるので、リッター４キロでもエコカー減税対象となります。
ハマーの鍵開け作業と合鍵の製作
始めに車のドア開錠から取り掛かります。
気が付けば、ハマーの鍵開け最中に５人の観客に囲まれてました。
ピッキングをしている姿が珍しいのは分かりますが、はっきり言って見られていると作業はやりずらいです。
ピッキング開始から数分でドアの鍵開けに成功しました。
周りの観客からの歓声もありましたが、合鍵を作成して欲しいと頼まれました。
快く引き受けたものの、ハマーのブランク材料の在庫があったような？なかったような？
ブランク材料を探し始めてようやく見つけましたが１０分ぐらいかかりました。
ドアの鍵開けに数分、ブランク材料を探すのに１０分。
普通は逆ですよね？
いかに在庫の整理整頓をしていないのかが分かります。
出張専門の鍵屋にとっては、スピードが命となりますので反省材料となりました。
鍵をコピーする前にイモビライザー搭載か？を判別する
始めにお客様から預かった鍵を調べます。
専用の機械に鍵を入れ、イモビライザーか？を判別します。
機械がＩＤ(ＩＣチップ)を認証確認しました。
機械のディスプレーには、ノートランスポンダと出てます。
機械診断の結果、イモビライザーではありませんでした。
後は、ブランク（鍵の材料）を元の鍵に合わせて切るだけです。始めにお客様から預かった鍵を調べます。
専用の機械に鍵を入れ、イモビライザーか？を判別します。
機械がＩＤ(ＩＣチップ)を認証確認しました。
機械のディスプレーには、ノートランスポンダと出てます。
機械診断の結果、イモビライザーではありませんでした。
後は、ブランク（鍵の材料）を元の鍵に合わせて切るだけです。
合鍵が完成しました。
右が元の鍵です。左がコピーした鍵です。(上記画像参照)
次回は鍵の紛失で挑戦したいものです。
